车载空调已经是汽车上必不可少的配置，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，它都能营造一个相对舒适的温度提供给乘客。从1938年第一台真正有车载空调的汽车林肯V12开始发展至今，车载空调已经智能化，许多车已经配备了自动空调。但许多车主即便是老司机都不一定能正确使用空调，用得不好反而对身体健康造成影响。
上车急于开空调
车子经过暴晒，车内的温度就会急剧升高。一上车就开空调，温度下降得很慢。应该先将车窗打开将热量散发出去，再打开空调外循环加速散发后，空调降温效果更好。对于停放了一晚上的车亦是如此。长时间停放后车内空气变得浑浊，开窗和外循环更换新鲜空气，避免吸入有害气体。
不会内外循环切换
将车窗全部关闭后，车内是一个相对封闭的空间。长途驾驶时如果一直开着内循环，空气只会在车内流通。时间长了会含氧量下降并且变得浑浊，乘客可能就会感到胸口发闷不舒服。这时打开外循环让新鲜空气进来，情况会有很大缓解。但在市区这种短途行驶的时候，还是尽量少开外循环，不然吹些前车的尾气进来，还不如吸车内其他乘客的“二手空气”。
熄火才关空调
到了目的地才关空调熄火时大部分车主的习惯。打开A/C键后制冷设备才开始运作，但在制冷的同时，空调管道里因为内外温差会产生水分。加上发动机舱闷热的环境，这就导致细菌和霉菌的生长。时间一长，空调吹的风就带有异味和细菌，对健康产生影响。在接近目的地时先关闭A/C，加大点风量吹干管道里的水分，阻止细菌和霉菌的生长。
空调总开低档
开车时开空调制冷固然会增加油耗，但总开低档位并不见得能省多少油。并且空调在使用的时候会吸入灰尘在空气滤网上形成污垢，久而久之产生霉变，再通过空调吹入在车内被人吸入体内。因此，要时常将空调开到最大，通过强劲的风力将污垢吹散出去。
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